7月25日晚，全球电池龙头企业宁德时代（300750.SZ）发布2023年半年报。报告显示，期内宁德时代实现营业总收入1892.5亿元，同比增长67.5%；归母净利润207.17亿元，同比增长153.64%。也就是说，宁德时代的日均归母净利润超过1亿元，真是“一天赚一个小目标”。图片来源：宁德时代半
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别致时代或许依旧青睐“宁王”，但市场已经开始寻找下一个幸运儿。每天净赚1个小目标，宁德时代的赚钱能力，属实令人侧目。日前，在“宁德时代出海遇阻”的嘈杂声中，这家世界级动力电池巨头，再次展现了可怕的赚钱能力。根据宁德时代最新
7月26日消息，有国外网友根据特斯拉电动皮卡Cybertruck的电池规格进行估算，推算出了该车可能搭载的电池容量：232kWh！图片来源：特斯拉据悉，从特斯拉在官网公布的Cybertruck电池数据来看，第一代4680电池的能量密度为229Wh／kg，第二代4680电池的能量密度则提升至252Wh
7月26日，深交所向市值超400亿的昆仑万维（300418.SZ）下发关注函，要求公司就合作制造电解液、股东李琼是否向公司提供借款等事项予以说明。图片来源：昆仑万维公告昆仑万维收到关注函的背景，是7月20日该公司发布公告称，控股子公司北京绿钒与承德燕北近期达成合作协议，双方决定合作设立电解液制造合资
2022年—2023年几乎可以称为成长股投资者的噩梦。新能源行业经历了2021年的板块牛市之后，作为曾经的“高科技”行业至今终究还是回归到了10倍左右的传统制造业估值。而其中被尊称为“王”的龙头公司——宁德时代，尽管现在还是机构的前十大重仓股，但已经成为了存量博弈行情的“血包”，每当AI等新产业行情
7月27日，欣旺达（300207.SZ）公告，董事会同意子公司欣旺达动力通过其下属子公司匈牙利欣旺达，以自有及自筹资金在匈牙利投资建设新能源汽车动力电池工厂一期项目，投资金额19.6亿元。这是继宁德时代（300750.SZ）、亿纬锂能（300014.SZ）后，又一家动力电池企业宣布落地匈牙利投资建厂
7月26日，大众汽车集团发布声明，宣布与小鹏汽车达成技术合作框架协议。作为长期战略合作的一部分，大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元（约50亿元人民币），以每ADS15美元的价格收购小鹏汽车约4.99的股权。大众汽车集团将成为小鹏汽车第三大股东，持有股份仅次于何小鹏（20.50%）与阿里巴巴集团（
7月14日，深圳市中小企业服务局公示了由工业与信息化部审核通过的国家级专精特新“小巨人”企业公示名单。深圳市瑞能实业股份有限公司成功入选，荣膺专精特新“小巨人”企业认定。国家级专精特新“小巨人”是全国中小企业评定中最具权威的荣誉称号。获奖的企业必须逐级通过市、省专家的严格评审，并经工信部综合评估等多
随着国家政策的大力扶持，前不久我国电动汽车销量已经突破两千万辆大关，如今随着电动汽车渗透率越来越高，再加上补能等服务越来越完善，未来电动汽车的销量也会与燃油车市场旗鼓相当，取代燃油车也是迟早的事。如今虽然电动汽车销量上来了，但相关的年检政策还是停留在燃油时代，为了规范电动车市场，相应的年检政策也是在
7月28日，武汉逸飞激光股份有限公司（证券简称：逸飞激光，证券代码：688646.SH）在上海证券交易所科创板上市，发行价格为46.8元/股。动力锂电领域优势明显 与多家全球锂电池优质企业深入合作作为以精密激光加工智能装备为主营业务的上市公司，逸飞激光拥有以精密激光加工技术为核心，以智能制造装备为载
