2022年，中国新能源车市上涨97%。其中纯电动车型销量增幅达82%，插电混动为50%。2022年也是新能源车爆发的元年。2023年，新能源竞争的下半场，智能驾驶，大面积“上车”，2023年也被称为智能驾驶元年。2024年，居高不下的新能源车价，在电池成本暴降50%后，开始大
4月13日，已深度布局锂电材料的知名企业中核钛白（002145.SZ）发布公告称，收到公司实控人王泽龙先生的通知，获悉其于4 月12日收到中国证监会下发的《立案告知书》（编号：证监立案字 03720240045 号）。因涉嫌违反限制性规定转让中核钛白 2023 年非公开发行股票、信息披露违法等违法违
随着全球能源结构的转型，储能技术正日益成为推动新能源革命的关键力量。EVTank数据显示，2023年全球储能电池出货量迅猛攀升至224.2 GWh，同比增长了40.7%，其中，中国企业的储能电池出货量占据了全球市场的90.9%。然而，储能市场的蓬勃发展也伴随着诸多挑战，其中度电成本优化便是行业亟待解
4月18日晚，星源材质（300568）发布公告称，公司与三星SDI友好协商签订了《战略备忘录》，约定公司向三星 SDI 供应约22.2 亿平方米湿法涂覆锂离子电池隔膜材料，深化动力锂电池隔膜相关业务的战略合作。公告还表示，“在遵守相关法律的前提下，共同探索未来拓展北美业务的可能性，推动双方互利共赢。
随着技术的不断进步和应用场景的不断拓宽，电池厂商对高压实正极材料的需求日益强烈。无论是储能系统还是动力电池，高压实技术都成为了材料应用的重要门槛。高压实不仅意味着材料性能的显著提升，更是实现能源高效、稳定、存储的关键。为此，常州锂源4月18日发布了最新研发的四代高压实磷酸铁锂S501，以其卓越的压实
新能源汽车内卷十分严重大家都可以看到，车企高管偶尔的“互撕”很常见也很好理解。电池供应商与车企的关系，是供应商与客户的关系，并不是竞争对手的关系。常态是，电池供应商与越多的车企搞好关系，发展前景才能越来越好。然而，近期却发生一件怪事，一家生产固态电池的企业，其CEO直接“捧一家一企”、“踩一家车企”
据新疆哈密市融媒体中心“哈密零距离”消息，4月18日，哈密市举行豫哈零碳科技产业援疆平台产业援疆交流暨项目推介会。会上，哈密高新技术产业开发区与河南重联节能环保科技有限公司签订年产3GWh固态电池项目战略合作框架协议。据悉，河南重联节能环保科技有限公司副总经理王健表示，这次签约的固态电池项目预计总投
这是新能源正前方的第911篇原创文章，点击上方『新能源正前方』可关注并“星标”本号。文章仅记录《新能源正前方》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。------在很多企业的2023年报还没出来的时候，家大业大、财务审计本应该更麻烦的宁王却把2024年一季报
4月19日，锂电设备巨头曼恩斯特（301325.SZ）发布《关于控股子公司签订日常经营重大合同的公告》。公告显示，曼恩斯特控股股子公司湖南安诚与汇南能源在深圳签署了《新疆兵团第一师阿拉尔 2GW 光伏基地项目（二期）新能源项目储能系统设备采购合同》，合同总金额为人民币 6.76亿元（含税）。合同标的
据宜春市生态环境局消息，4月11日，江西国轩年产锂电池及PACK30GWh生产基地扩建项目环境影响评价文件拟受理情况公示。公告显示，为了满足市场需求，宜春国轩电池有限公司（下称“宜春国轩”）通过设备升级改造，拟新增用地新建2条锂电池生产线及2条PACK生产线，项目建成后年产20GWh锂电池及2条PA
