7月30日，欧洲《新电池法》法规靴子落地。6月14日，欧盟议会宣布，议会以587票赞成、9票反对、20票弃权通过了欧盟新电池法规。按照立法规定，该法规将于通过后20天生效。当地时间7月10日，欧洲理事会通过了此前欧洲议会批准的《新电池法》相关协议。7月30日，法规正式实施。《新电池法》最初在2020
导语Introduction对于中国车企而言，能成功跻身在世界500强中，是彰显实力的一次表现，更是新能源赛道优势凸显和自主汽车产业进步的表现。作者丨李思佳责编丨杨晶编辑丨靳鹏辉“眼睛一睁，开始竞争。”相信这句贯穿过每个人的学生时代的话术，如今用在车市的竞争上依然妥当。是啊，车市的竞争无处不在、从不
正文当下，随着中国新能源汽车产业的快速扩张，作为核心零部件的动力电池行业也是呈群雄逐鹿之势。行业新锐蜂巢能源动力电池得到理想汽车的认可，配备于理想L7 Air车型，其性能、质量和保修政策均与Pro和Max车型宁德时代动力电池保持一致。如今，这款车的销量尤其喜人。过去五年，宁德时代都是理想汽车唯一的动
作者：泰罗，编辑：小市妹2021年，亿纬锂能营收翻倍，突破百亿大关。2022年在此基础上，又翻了一番。2023年，还在继续进击。8月3日晚，亿纬锂能披露了业绩预告，公司预计2023年上半年净利润为20.39亿元-22.42亿元，同比增长50%-65%。截至目前，公司市值超过1200亿。中国锂电池产业
《港湾商业观察》施子夫 李镭日前，冲刺创业板的东莞市朗泰通科技股份有限公司（以下简称，朗泰通）收到了第1轮审核问询函。身处当前热门行业的朗泰通，毛利率呈现了持续下滑的态势。与此同时，公司的研发费用率也远远弱于同行。而且，公司近年来还存在多次被申请执行的记录。朗泰通的上市之路会好于预期吗？朗泰通主要从
8月2日，天宸股份公告，全资子公司天宸能源与普利特控股子公司海四达签订《储能项目战略合作框架协议》。双方同意就5GWh锂离子电池/钠离子电池在发电侧储能、工商业储能和户用储能系统的应用展开深度交流和合作。本协议签署后12个月内，交付不少于1GWh产品，本协议签署24个月内，累计交付不少于5GWh产品
7月26日，大秦数字能源技术股份有限公司（以下简称“大秦数能”）官方宣布，公司近期完成了B轮及C轮融资，累计金额数十亿元。其中，B轮融资由优山资本领投，钟鼎资本、狮城资本等机构跟投。C轮融资由中金资本旗下基金领投，L Catterton（路威凯腾）、锦秋基金、神骐资本等机构跟投，青蒿资本持续跟投。“
作者 | 廖鸿杰编辑 | 冯羽美编 | 倩倩审核 | 颂文又一锂电池头部玩家“坐不住”了。近来，号称“全球锂离子电池领域领军品牌”的欣旺达先后开展了独立融资，分拆上市，投资建厂等一系列动作，旨为在这个巨头垄断的锂电池行业里打一场“决生死&r
楚能新能源董事长代德明8月3日官宣：“为加速新能源及新型储能产业规模化落地，到今年底，楚能新能源280Ah储能锂电池将以不超过0.5元/Wh的价格（不含税）销售，价格同比降本约40%，储能锂电池市场正式进入0.5元/Wh时代。”早于2022年，代德明就曾表示，0.5元/Wh是行业发展的方向和标志，有
当新能源勇立汽车消费潮头，动力电池的争夺战从地图上看，厮杀得血红一片。7月17日，国家统计局新闻发言人付凌晖在国新办新闻发布会上介绍，2023年上半年，规模以上锂离子电池制造业增加值同比增长29.7%。显而易见，随着全球节能减碳共识的推进和储能的高速发展，新能源车销量逐年上升，由此带动动力电池的火热
